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豪华入门运动轿车之争,凯迪拉克CT5和奥迪A4L该怎么选?

我最满意的是车子的外观和动力,对比了价格同级别的车子,配备10档手自一体的变速箱,2.0T237马力,相对于同级别是优胜的,我对比的是150马力,发动机也不是10档手自一体的,凯迪拉克CT5动力提现是加速过程中更加的迅速敏捷。其次是外观,时尚运动型的车身设计,感觉不会被淘汰,辨识度的大灯,有面子。车子整体开下来觉得都还不错,开了半年时间了,要提不满意的地方,可能就是开启天窗的按键那边,上次被亲戚家的孩子砸了一次之后,每次开车时间长了,就感觉天窗开关那边有异响,去店里保养的时候维修,忘了提这个问题,去店里了还就没有声音了,有时候有,有时候没有,就很奇怪,有嘎吱声音的时候就听得不舒服。打算下次去4s店让专业的人员专门检查一下,解决这个问题。

空间我觉得是满足的,这辆车我一般是我一个人开,因为我家人也有车,用于出差上班使用,有时候接送合作人,后排也是满足的,因为我本身个子不是很高,就像CT6对我来说,我就觉得太长了,不太适合我,驾驶CT5,驾驶空间很宽裕,后排空间乘坐,腿部空间还有两个拳头的距离,头部空间还有一个拳头的距离,后备箱空间也是比较大的,像我出差摆放折叠展架都可以摆放,因为需要长期出差,所以后备箱空间我还是比较看重的。

动力我觉得还是很棒的,在这个价格的同级别车型中,还是更胜一筹的,配备10档手自一体的变速箱,2.0T237马力,相对于同级别是优胜的,我对比的是150马力,百公里加速7.3秒,这个确实有事实依据的,因为试驾对比过,动力体现的方面,加速比起步更明显,加速的时候非常顺畅,反应及时。这是我的第二台车,之前的福特车比较老,是手动挡的,所以现在的车开起来就顺应不少,电子手刹更加方便,方向盘很轻盈,我和我老婆都能够轻松自如的驾驶,觉得比较优异的是开高速的时候比较稳,噪音比较小,高速变道车辆也是比较稳健的。

开到现在开了6107公里了,目前平均油耗是13.6,最佳油耗是5.3,因为前段时间出差比较多,走陕西西安这些地方,都是开长距离高速的,陕西的颠簸路面比较多,但是油耗一直控制得很好,最佳油耗5.3真的是享受,春节回到老家,天天开市区,开的店在车站和商场旁边,车流量更加大一点,油耗也就上来了。

我的需求就是买轿车,身高不是太高,我不太喜欢SUV,CT5的座椅坐的还是比较舒服的,因为我开长途的次数比较多,对座椅和音响的要求也比较高,一般都是远距离的长途,CT5的座椅,因为是两边包裹的,坐进去之后,腰部就被包裹,有支撑和依托,这样开车就舒服很多,而且皮质也非常舒适,座椅分区包裹的,我终于理解到用意了,这样座椅时间长了也不会褶皱,一个人开长途会比较乏,所以我比较喜欢听歌,听电台,所以好的音响会听的比较舒服,BOSE音响就很不多,音质很缓和,没有杂质。后排乘坐,杯架放下来,还是依靠,还是比较舒服的。

当时先去看的是奥迪A4L,也是看的白色,但是因为对凯迪拉克品牌也有所了解,还是想去对比了解一下,外观是非常霸气具有辨识度的,溜背形的车身设计,轿跑的感觉,很喜欢凯迪拉克的大灯和尾灯,流线型,有辨识度,侧面流线型车身下去,很酷。内饰就是简单大方,大屏很直观,双炮筒式的仪表盘也很直观帅气,我把中控的的一大一小按钮做了装饰,贴了Logo,感觉更加具有辨识度,内饰上我没有过多的装饰,因为我喜欢简单的,朋友送的香氛车挂让整个车里更加清香一些,双缝线和银色的装饰条都是起到了点缀的作用,显得更加的年轻化。

28万左右的预算,一开始看的是奥迪A4L凯迪拉克CT5,比较下来2.0T237马力更胜一筹,并且配备BOSE音响,外观相比同级别时尚,溜背形的车身设计比较特别。为什么选择这款车?因为以前那台车旧了,考虑到经常需要出差跑长途,跑高速,不太安全,又觉得谈合作的时候没面子,所以决定把旧车置换掉,换新车,先去看的奥迪A4L,试驾下来觉得也还不错,但是就是外观上没有什么突破,感觉旧款老款相比起来,外观一直是这样,朋友推荐的凯迪拉克CT5,动力不错,正好附近也有,就去店里试驾了,试驾加速确实动力更加的强劲,而且溜背形的车身设计更加的时尚潮流,同时价格也在预算范围之内,发动机动力外观都能达到心理要求,所以就选择定下来了。

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